Le secteur automobile européen connaît une mutation profonde : progression des véhicules électrifiés, pressions réglementaires accrues, mais aussi des tensions sociales et industrielles majeures. IndustriAll Europe (fédération de 200 syndicats affiliés dans 39 pays européens) et la Cfdt dessinent les contours d’une stratégie ambitieuse et solidaire.
C’est un total de 75 postes qui pourraient être encore supprimés d’ici 2 ans chez Michelin à Clermont. Les élus s’inquiètent de la difficulté croissante à retrouver un poste, des risques psycho-sociaux pour les personnes touchées et de l’impact sur la charge de travail de ceux et celles qui resteront.
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LA RCC3 entraine la supression de 447 postes en France